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一起罕見的電機(jī)“軸承過熱”故障

2024-06-18

采暖泵房2#電機(jī)是一臺高壓防爆電機(jī),功率400kW,由于負(fù)荷較重,軸伸端采用圓柱滾子軸承(NU226),非軸伸端為定位端,采用深溝球軸承(6226)。采暖季到來之前,加注潤滑脂后試運正常,于2023年11月8日投入運行。2024年1月18日上午,值班人員巡檢時發(fā)現(xiàn)軸伸端軸承室外小蓋溫度較高(60℃),幾個小時后溫度上升到了90℃,已接近滾動軸承運行允許的最高溫度95℃,于是倒泵后退出運行,停機(jī)進(jìn)行檢修。

這次“軸承過熱”故障的原因令人費解。一般來說,軸承過熱故障的原因不外乎如下幾點。

1、裝配質(zhì)量問題

安裝、配合方面如果存在問題,軸承將不能正常運行,但這臺電機(jī)已正常運行了兩個多月,并非新電機(jī)試運,肯定不會是這個原因。

2、找正對中問題

聯(lián)軸器不對中,將會使軸承承受很大的徑向力,運行時將會發(fā)熱。但這臺電機(jī)兩個多月來一直運行,其間沒有修過泵,不存在找正對中問題。

3、軸承損壞

無容置疑,損壞的軸承運行時會發(fā)熱,但同時必定伴有異常的音響。而這次軸承的聲音非常好聽,幾乎沒有任何雜音。

4、潤滑脂過多或過少

潤滑脂過少時軸承潤滑不良,潤滑脂過多時會堆積在軸承系統(tǒng)內(nèi)腔,極不利于熱量的散發(fā)。但這臺電機(jī)最近沒有加過油,潤滑脂顯然不可能過多。而如果潤滑脂過少,應(yīng)該會有異常的“咝咝”聲。    

5、潤滑脂牌號不對

這臺電機(jī)已正常運行了兩個多月,最近沒有加過油,也不是新電機(jī)試運,可以排除這個原因。

6、使用環(huán)境惡劣

如果電機(jī)的使用環(huán)境潮濕或具有腐蝕性,將會造成潤滑脂變質(zhì),軸承可能會生銹,但這臺電機(jī)的使用環(huán)境較好,不存在這個問題。

帶著種種疑問準(zhǔn)備檢修電機(jī),拆掉聯(lián)軸器后,用手轉(zhuǎn)動電機(jī),根本轉(zhuǎn)不動,說明電機(jī)確實出現(xiàn)了問題,但疑問并沒有解除。接著對電機(jī)進(jìn)行解體檢查,觀察軸伸端軸承,雖經(jīng)過一定時間的高溫運行,油膜還算正常,軸承也轉(zhuǎn)動良好。進(jìn)一步檢查,發(fā)現(xiàn)軸承室內(nèi)小蓋黏在了軸上,用力挪動內(nèi)小蓋后,看到小蓋內(nèi)孔(厚度約20mm)和軸之間的縫隙里有層油泥,就是這層油泥黏住了小蓋,大大增加了電機(jī)轉(zhuǎn)動時的摩擦力,在這個位置摩擦生熱,傳到了軸承室外小蓋。至于油泥的來源,應(yīng)該是電機(jī)內(nèi)部漆膜老化形成的少量粉塵,被內(nèi)風(fēng)扇吹到軸承室內(nèi)小蓋和軸之間的縫隙里,混合了潤滑脂形成的。

綜上所述,這起“軸承過熱”故障并非是真正意義上的軸承過熱,而是油泥黏住了軸承室內(nèi)小蓋,電機(jī)轉(zhuǎn)動時摩擦生熱。由此也讓我更加堅信了“軸承運轉(zhuǎn)聲音正常就不是軸承的問題”這一觀點。    

來源:電工知庫

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